عصر جدید کاهش انتشار گازهای آلاینده نزدیک است
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۲۱۹۴۹
ایسنا/خراسان رضوی خورشید و نیروی باد رکورد ۱۲ درصد برق جهان را تشکیل میدهند.
به نقل از خبرگزاری فرانسه، نتایج بررسی نشان داد که انرژی خورشیدی و بادی در سال ۲۰۲۲ به رکورد ۱۲ درصد تولید برق جهان رسید و این در حالی است که زغال سنگ همچنان منبع اصلی جهانی باقی ماند.
این گزارش آخرین معیار رشد انرژیهای تجدیدپذیر را ارائه میدهد زیرا کشورها در تلاش برای رسیدن به اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانهای برای مهار تغییرات آبوهوایی و تامین منابع انرژی جایگزین پس از جنگ روسیه و اوکراین هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
انرژی توربینهای بادی و پنلهای خورشیدی با کمک به کاهش سرعت افزایش انتشار گازهای گلخانهای از ۱۰ درصد در سال ۲۰۲۱ و پنج درصد در سال ۲۰۱۵ به ۱۲ درصد رسید.
همچنین منابع تجدیدپذیر، از جمله انرژی هستهای، ۳۹ درصد برق جهان را تشکیل میدهند و بقیه از سوختهای فسیلی مانند نفت، گاز و زغال سنگ که باعث انتشار کربن گرمایش سیاره میشوند به دست میآیند که با ۳۶ درصد بزرگترین منبع بود.
دانشمندان و آژانس بینالمللی انرژی میگویند: استفاده از این سوختهای فسیلی باید به شدت کاهش یابد تا به هدف حیاتی محدود کردن گرمایش جهانی به ۱.۵ درجه سانتیگراد برسد.
کشورها در اجلاس COP۲۶ سازمان مللمتحد در سال ۲۰۲۱ موافقت کردند که استفاده از زغالسنگ را که آلودهکنندهترین سوخت فسیلی است، کاهش دهند اما پیشرفتها محدود بوده و نیروگاههای زغالسنگ جدید بهویژه در هند و چین برنامهریزی شدهاند.
پیشبینی میشود که سال ۲۰۲۳ شاهد کاهش اندکی در تولید سوختهای فسیلی خواهیم بود و در سالهای بعدی با افزایش بیشتر استفاده از انرژی باد و خورشید به کاهش بیشتری برسیم به این معنی که سال ۲۰۲۲ اوج انتشار بوده و عصر جدید کاهش انتشار گازهای گلخانهای در بخش انرژی نزدیک است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی انرژی تجدید پذیر استانی اجتماعی سیل لرستان استانی شهرستانها استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی سیاسی روز قدس لرستان استانی اجتماعی سیل لرستان استانی شهرستانها استانی اقتصادی انتشار گازهای زغال سنگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۲۱۹۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرساخت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی موجود نیست
مسیح فرزانه گفت: متنوع کردن سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی ضروری است اما پیش از این باید زیرساخت مورد نیاز.شبکه سوخت ایجاد شود.
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درخصوص حل بحران ناترازی انرژی در کشور گفت: استفاده از خودروهای هیبرید و برقی یکی از راهکارهاست اما در استفاده از خودروهای برقی، باید ابتدا به خدمات پس از فروش، زیر ساخت مورد نیاز و ناترازی ۱۵ هزار مگاواتی برق در سال گذشته که در ۱۴۰۳ افزایش هم خواهد داشت توجه شود.
وی افزود: بررسیهای من نشان میدهد اینگونه عمل نشده است، ما در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای برقی و هیبریدی یک آئیننامه نداریم؛ در رابطه با برق شرایط مشخص است و هیچ دورنمای مثبتی در این باره نمیبینیم و حتی مسؤولان امری که دایهدار واردات خودروهای این چنینی هستند گامی در راستای تامین برق آن بر نمیدارند.
فرزانه در ادامه افزود: تمام این اقدامات همانند یک زنجیره به هم متصل است و طبعا هر کدام را اگر تامین نکنیم با مشکل روبهرو میشویم. وقتی باید خودروی برقی وارد کنیم که در تامین انرژی آن دچار مشکل نشویم؛ در صورتی که جواب وزارت نیرو به وزارت صمت برای تامین انرژی خودروهای برقی شفاف بوده و اعلام کرده که ایجاد چنین شرایطی امکان پذیر نیست.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: این مشکل را ما در سی ان جی کردن خودروها هم شاهد بودیم. مردم باید در صفهای طولانیِ یک تا دو ساعته منتظر میماندند تا بتوانند سوخت سی ان جی خودروی خود را تامین کنند.
وی گفت: باید از تمام سوختها برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده و نباید فقط به یک تا دو مورد سوخت بسنده کرد. تنوع بخشی به سبد انرژی مسلما میتواند بار را از دوش بنزین دارد و گامی در مسیر رفع ناترازی سوخت کشور برداشته شود. البته همانطور که توضیح دادم زیرساخت هم باید تامین شود.